схема централизации по станции

 

 

 

 

Электрическая централизация — это автоматизированная система централизованного управления стрелками и сигналами станции при помощи электрической энергии, обеспечивающая взаимное замыкание стрелок и сигналов. Общая схема устройств релейной централизации для промежуточных малых станций с раздельным управлением показана на (рис. 11.1). У дежурного по станции установлен пульт управления со стрелочными и сигнальными кнопками. Структурная схема электрической централизации ЭЦ представлена на рис. 2.40, она включает в себя аппаратуру центрального поста ЭЦ, а также напольное технологическое оборудование.При помощи систем электрической централизации задаются маршруты на станции, но Схематический план станции является основным документом для проектирования электрической централизации.Схема соответствия строится для каждой из горловин станции по ее топологии. 2.2 Двухниточный план станции. Описание устройств станции. 2.3 Выбор системы электрической централизации для оборудования проектируемой станции. 2.4 Типы блоков и порядок составления функциональной схемы их размещения. 1.1 Электрическая централизация крупных станций.

1.2 Техническое обслуживание устройств электрической централизации.Схема электрооборудования автомобилей с системой впрыска топлива "L-Jetronic" является более сложной, в этом легко убедиться сравнив схемы При устройстве релейной централизации на станции все приемо- отправочные пути иДля управления стрелками применяется двухпроводная схема (см. рис. 6.8).

Установка маршрута на таких станциях реализуется раздельным способом управления стрелками и светофорами. 2. схематический план станции 5. 3. схема блочной системы электрической централизации для промежуточной станции 7. 4.схема маршрутного реле На план наносят пост централизации, изолирующие стыки рельсовых цепей, светофоры, трассы магистральных кабелей, релейные шкафы.Двунхиточный план станции составляется на основе однониточного плана и представляет собой схему полной изоляции путей с учетом Схемы электрической централизации малых станций.Рис. 1. План станции Б. 2. Эксплуатационно-технические характеристики станции. Станция Б имеет четыре приемо-отправочных пути. Сообщить о битой ссылке. Схемы электрической централизации промежуточных станций.Приведены схемы автоматической установки маршрутов на станциях с диспетчерским управлением. На посту электрической централизации размещается пульт управления и светосхема станции (табло).Для контроля на табло условно изображена схема станции, на которой для указания состояния (свободны или заняты подвижным составом) приемо-отправочных путей и Схемы электрической централизации малых станций. РОСЖЕЛДОР. Государственное образовательное учреждение. Высшего профессионального образования. «Ростовский государственный университет путей сообщения». Электрическая централизация крупных станций. На крупных и средних станциях (промежуточных двухпутных линий, участковых, грузовыхЧисло и порядок размещения блоков на стативах определяются общей функциональной схемой, составленной по плану станции. Структурная схема электрической централизации включает в себя аппаратуру и оборудование центрального поста и напольное технологическое оборудование. К оборудованию центрального поста относится пульт управления, который на промежуточных станциях совмещается с табло Электрические схемы централизации. Информация » Оборудование горловины станции устройствами блочной маршрутно-релейной централизации » Электрические схемы централизации. Процесс проектирования Б.М.Р.Ц. сводится к тому, что полную электрическую схему централизации получают путём набора и соединений типовых схемных блоков управляемых и контролируемых объектов станции. Построение двухниточного плана станции. Двухниточный план станции создается на стадии проектирования станции и является основным документом по оборудованию станции рельсовыми цепями и размещению путевого оборудования электрической централизации. 1.1 Характеристика горловины станции. 1.2 Назначение и характеристика системы централизации.2.4 Двухниточный план станции. 2.5 Маршрутизация горловины станции. 2.6 Схема кнопочных реле для светофоров, стоящих в створе. 26 24 Электрические централизации После расстановки блоков по плану станции (функциональная схема размещения блоков) необходимо их правильно соединить с соседними блоками для получения работающей принципиальной схемы. Однониточный план станции является основным документом для проектирования устройств СЦБ (сигнализации, централизации и блокировки) иСоставить схему однониточного плана станции согласно своего варианта руководствуясь представленной методикой. Структурная схема электрической централизации. Рисунок.1.1.Промежуточные станции на участке, оборудованном диспетчерской централизацией (ДЦ), могут находиться на диспетчерском или резервном управлении. Малые станции оборудуют релейной централизацией с местными зависимостями и местным питанием или с центральными зависимостями и местным питанием.Сюда входит разработка планов перевозок, схем нормальных направлений Обслуживание электрической централизации. Электрическая централизация блочного типа на станции Мукачево введена в эксплуатацию в 1977 году.Вывешены также двухниточный план станции и схема канализации тягового тока. Общая схема устройств релейной централизации для промежуточных малых станций с раздельным управлением показана на рисунке 16.

6.2. У дежурного по станции установлен пульт управления со стрелочными и сигнальными кнопками. В такой системе централизации схемы установки, замыкания и размыкания маршрутов строят по плану станции отдельно для каждой стрелочной горловины. В целях управления стрелками применяется двухпроводная или пятипроводная схема (см. рис. 6.7). Научная статья по направлению бесплатно. Тема План реконструкции кабельных сетей электрической централизации станции Россоша Приволжской железной дороги, текст научной статьи из сборника международной научной конференции Издательство Молодой ученый. Рисунок 1 Схема устройства релейной централизации стрелок и сигналов малой станцииВ помещении дежурного по станции (ДСП) установлен централизованный аппарат в виде пульта управления. Схематический план станции. Пропускная способность станции завесить от продолжительностью занятостью пути стрелочныхДля каждой централизации составляет межгрупповой соединительный план являющиеся точной копией схемы путевого развития. Недостатком механической централизации является наличие гибких тяг, прокладываемых по территории станции, а также механических зависимостей.Рис.4. Структурная схема релейной централизации с центральными зависимостями и центральным питанием. Рис. 21 1. Схема оборудования станции релейной централизацией: ИС — изолирующий стык, СП — стрелочный привод ПТ — путевой трансформатор РТ — релейный трансформатор. Электрическая централизация крупных станций. Используется выносной пульт-табло и пульт-манипулятор.Поэтому необходимо проводить регулярный профилактический осмотр всех узлов, схем и устройств ЭЦ. В такой системе централизации схемы установки, замыкания и размыкания маршрутов строят по плану станции отдельно для каждой стрелочной горловины В целях управления стрелками применяется двухпроводная или пятипроводная схема (см рис. 9.7). Структурная схема электрической централизации. Электрическая централизация представляет собой систему управления стрелками и светофорами, используемую на железнодорожных станциях для ускорения приготовления маршрутов Блочная система ЭЦ промежуточных станций построена на основе схем блочной маршрутно-релейной централизации стрелок и сигналовСтроятся блоки только для исполнительной группы реле в соответствии с планом станции, отвечающие за безопасность движения поездов. Системы электрической централизации подразделяются на два основных вида: с управлением стрелками и светофорами отдельно друг от друга посредством рукояток и кнопок.Нужна электрическая централизация на станции? Основными схемами релейной централизации малых станций являются: 1.Схемы управления стрелками, служащие для перевода, замыкания и контроля положения стрелок. Основы проектирования двухниточного плана станции и схемы канализации обратного тягового тока. Основы разработки схем размещения функциональных узлов электрической централизации по плану станции. Рис.1.5. Схема промежуточных станций с полупродольным. расположением путей На существующих линиях железной дороги промежуточные станции располагаются наТип централизации зависит от размеров станции и количества маневровых передвижений. Микропроцессорная централизация (МПЦ) функциональный аналог релейнойСистема МПЦ предоставляет дополнительную информацию дежурному по станции, а такжеСтруктурная схема МПЦ Структура МПЦ, включающая программные и аппаратные средства, построена по Различают электрическую централизацию стрелок и сигналов: - релейная централизация, где все функции управления и контроля объектами железнодорожной автоматики и телемеханики станции реализуются при помощи релейных схем - релейно-процессорная централизация Аппарат такой централизации представляет собой пульт-табло, на котором смонтирована светящаяся схема станционных путей с маршрутными кнопками. Для приготовления маршрута дежурному по станции не требуется поочередно переводить все стрелки управляющий контроллер централизации (УКЦ) с программой логики центральных зависимостей для осуществления маршрутизированных передвижений по станцииСтруктурную схему МПЦ-И можно найти здесь. Пусковая цепь управления стрелкой два пусковых стрелочных реле. Рабочая цепь перевода. Схемы управления входным светофором. Работа замыкающего реле. Для получения электрической схемы установки, контроля и размыкания маршрутов эти блоки для каждой станции размещают и включают вРаботу системы централизации с маршрутным управлением стрелками и светофорами можно поделить на следующие этапы: набор маршрута В такой системе централизации схемы установки, замыкания и размыкания маршрутов строят по плану станции отдельно для каждой стрелочной горловины В целях управления стрелками применяется двухпроводная или пятипроводная схема . Схема станции четы-рехпутного участка, главные пути которого специализированы (III и IV пути) для дальнего пригородного и грузовогосо служебно-техническими, вспомогательными и другими зданиями станции (поста электрической централизации, товарной конторой и др.). Общая схема устройства релейной централизации стрелок и сигналов малой станции показана на рис. 18.1. В помещении дежурного по станции (ДСП) установлен централизационный аппарат в виде пульта управления с рукоятками и кнопками. Структурная схема устройств централизации.При помощи систем электрической централизации задаются маршруты на станции, но задание маршрута возможно только при выполнении ряда условий Термин «централизация» обычно объединяет такие элементы, как посты, пульты управления, стрелки, сигналы и схемы.Эти замыкания используются для ограждения поезда, приближающегося к централизованной станции, где открыты сигналы для пропуска его по

Свежие записи: